Renan Filho: no passado, levariam quatro anos para fazer obras que fazemos em um
O ministro dos Transportes, Renan Filho, destacou a agilidade e o volume de investimentos do Governo Federal em infraestrutura, comparando o ritmo atual de obras com o da gestão anterior. Em cerimônia realizada nesta quinta-feira (12/3) no Palácio do Planalto, com a presença do presidente Luiz Inácio Lula da Silva, foram anunciados novos aportes para a conclusão de importantes obras no Paraná, totalizando R$ 752 milhões.
Renan Filho afirmou que esse montante, destinado à finalização do Contorno Sul Metropolitano de Maringá (BR-376/PR) e ao último trecho da rodovia Boiadeira (BR-487/PR), é quase equivalente ao total investido pelo governo anterior no estado em quatro anos. “Se pegasse todo o dinheiro que era investido no governo passado, levaria quatro anos para terminar só essas duas”, disse o ministro, referindo-se aos R$ 200 milhões anuais mencionados pela ministra Gleisi Hoffmann, da Secretaria de Relações Institucionais. Ele questionou: “Como fazer as obras que o governo, que o Estado do Paraná precisa, com aquele investimento? Não dava para fazer”.
As duas ordens de serviço assinadas preveem R$ 409 milhões para o Contorno Sul Metropolitano de Maringá, obra de aproximadamente 13 quilômetros em pista dupla que visa desafogar o tráfego pesado na área urbana. Para a Estrada Boiadeira, serão R$ 321,2 milhões para pavimentar o quarto e último trecho, de 37 quilômetros, entre Serra dos Dourados e Cruzeiro do Oeste, completando a ligação entre Campo Mourão e a divisa com Mato Grosso do Sul, fundamental para o escoamento agrícola.
Além dos recursos públicos, o ministro Renan Filho enfatizou a atração de investimentos privados, que representa um diferencial significativo. Ele projetou R$ 100 bilhões em parcerias público-privadas (PPPs) para o setor de transportes no Paraná, e R$ 400 bilhões ao longo do ciclo, caracterizando-o como o maior ciclo de concessão rodoviária da história do país. Em contraste, ele lembrou que o governo anterior investiu cerca de R$ 30 bilhões em recursos públicos em rodovias no Brasil todo. “No governo do senhor, nós vamos investir R$ 65 bilhões a R$ 70 bilhões [recursos públicos na área de transporte], nós mais do que dobramos o investimento no país”, afirmou o ministro a Lula.
A cerimônia também autorizou a licitação para reforma e ampliação do terminal de passageiros e modernização da torre de controle do Aeroporto Regional de Maringá, com investimento de R$ 129,1 milhões. O projeto, parte do Novo PAC, visa dobrar a capacidade do terminal para atender cerca de 1,3 milhão de passageiros nos próximos anos, com a construção de pontes de embarque, totens de autoatendimento, sistema common use e uma sala multissensorial para passageiros com Transtorno do Espectro Autista (TEA).
Outro destaque foi a assinatura do contrato de concessão para exploração e administração da infraestrutura do acesso aquaviário ao Porto de Paranaguá, estimado em R$ 1,23 bilhão. O ministro de Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, ressaltou a importância do novo modelo de gestão para canais de acesso portuários, que garantirá a dragagem de manutenção e ampliará o calado para 15,5 metros, permitindo a operação de navios de maior porte e fortalecendo o escoamento da produção agrícola. O Porto de Paranaguá, o segundo maior do Brasil, também avança com a obra do Moegão, que já supera 95% de execução e aumentará em 60% a capacidade ferroviária.
A ministra Gleisi Hoffmann complementou, mencionando outros investimentos no estado, como a retomada das obras da Unila com R$ 800 milhões da Itaipu, a reabertura da Fafen com R$ 1 bilhão em investimentos, aportes na Repar da Petrobras, além das iniciativas do Minha Casa Minha Vida e do Novo PAC em diversas áreas.
Fonte: Agência GOV de Notícias // EBC – Empresa Brasil de Comunicação